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【亚博app】行驶20万公里电池依然坚挺比克电池有啥“长生”秘诀?


本文摘要:2017年5月16日,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)主办的第一次“比克动力日幸新闻真为“芯””体验不在北京市怀柔雁栖湖景酒店举行。

2017年5月16日,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)主办的第一次“比克动力日幸新闻真为“芯””体验不在北京市怀柔雁栖湖景酒店举行。来自全国的许多媒体记者与来自大电池的工程师共同目睹了北京市首次的上市运营,验证了配备大电池的北汽福田迷迪电动出租车的使用情况。通过自己对与出租车司机聊天和电动出租车续航能力的体验和现场工程师的技术介绍,现场人们在理解大电池技术特征的同时,也要求充分检查其续航长度、头寿命的自身优势。

图:由大动力电池驱动的北汽福田迷迪新能源出租车从2010年开始,配备大动力电池的北汽福田迷迪新能源汽车作为北京市第一辆新能源出租车,分割开来陆续使用。到目前为止,这些新能源出租车平均自行车行驶距离均达到20万公里,最长自行车行驶距离达到40万公里,电池方面经常没有出现明显变动,性能良好。更重要的是,自驾驶以来,所有车辆都没有因为电池而再次发生过安全事故。

在16日的体验会上,司机师傅们的出现说法也验证了这个事实。因为用于频率非常高的一般轿车,所以车辆的疲劳度很大,根据北京市的规定,出租车的出厂年数是6年,福田迷迪新能源汽车在开了几年后也需要维持低水平的续航能力,其装备的大电池和必然这也是大电池工程师和大家共享的内容。


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